问题一:什么是can通讯?
答:CAN(“Controller Area Network”,节造器局域网)
问题二:can总线的作用是什么?
总线的作用就是将整车中各类分歧的节造器衔接起来,实现信息的靠得住共享,并削减整车线束数量D芄簧柘胍恢旨饲榭,如下图所示:

若是整车上所有的用电设备都是一个独立的CAN总线节点,并且每一个节点都向表发送自己当前的状态,并且接受来自表部的信息,那么整车的节造只必要一条CAN总线节造线和电源线就能够了,这样大大削减了线束数量,并提高了节造的靠得住性。
问题三:can系统若何实现数据传输与节造的?
CAN总线的通讯是通过一种类似于“会议”的机造实现的,只不外会议的过程并不是由一方(节点)主导,而是,每一个会议参与人员都能够自由的提出会议议题(多主通讯模式),二者对应关系如下:

问题四:can系统报文中的故障码SPN与FMI寓意是什么?
SPN:参数代号
为了方便相互之间的数据互换,国际尺度对CAN总线上发送的,与车辆系统有关的险些所有参数都进行了编号。这个编号就是SPN。
蕴含传动系统的油温、压力,发起机的转速、工时等,都有自己的SPN号。在产生故障时,用这些参数号来批示产生故障的地位。
FMI:故障模式标识号
某个参数到底产生了什么故障,用这个号来暗示。
举例注明SPN 522048 FMI 11 ;其中522048暗示故障点为,粗滤器或燃油水寒宝;11暗示故障模式(能够理解为原因)进入发起机的柴油含水量高;
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